Хлебные крошки
Triangle IcelynX TI501 225/60 R17 103T
Характеристики Triangle IcelynX TI501:
Размер: 225/60 R17 103T
Диаметр R17
Ширина 225
Профиль 60
Индекс 103T
Бренд Triangle Group
Тип автомобиля Легковой
Сезонность Зимние
Средство против скольжения Шипы
Производство
Китай
Евроэтикетка
Топливная экономичность
Расход топлива обозначается начальными буквами латинского алфавита от A до G. Расположены эти буквы на цветном
фоне.
Литера A размещена на зеленом фоне, она обозначает максимальную экономичность. Литера G на красном фоне
показывает
минимально возможную экономичность.
Класс сцепления на мокрой дороге
Коэффициент торможения на мокрой дороге. Разница в тормозном пути для покрышки, маркированной A и F будет
примерно
18 метров, если изначально автомобили
двигались на скорости 80 км/ч. На мокрой дороге разница будет
еще более существенна.
Уровень шума dB
Колесо при движении издает определенный шум, это следствие трения протектора об асфальт. Измеряется параметр в
децибелах (dB).

6 800 ₽
6 300 ₽ скидка 7 %
+7 (926) 688-11-11 +7 (800) 550-88-44
Альтернативные варианты 225/60 R17
| Наименование | Размер | Характеристики | Наличие | Стоимость, шт. | Купить |
|---|---|---|---|---|---|
| 225/60 R17 103V | Нет в наличии | ||||
| 225/60 R17 99T | Менее 20 шт. | 7 300 ₽ | |||
| 225/60 R17 103R | Менее 20 шт. | - 3 % 6 200 ₽ | |||
| 225/60 R17 103T | Менее 20 шт. | - 2 % 6 700 ₽ | |||
| 225/60 R17 103T | Нет в наличии | ||||
| 225/60 R17 99H | Нет в наличии | ||||
| 225/60 R17 103T | Нет в наличии | ||||
| 225/60 R17 103T | Нет в наличии | ||||
| 225/60 R17 103T | Нет в наличии |
отзывы Triangle IcelynX TI501
Добрый день! Хочу поделиться своим опытом использования шипованной шины Triangle Ice Link TI501. Отзывов на эту модель не так много, я нашел её на сайте Мосавтошины, но купил в другом месте, так как цена была ниже. Это мой первый опыт с китайскими шипованными шинами, но я уже знаком с продукцией Triangle (модели 257 и 301), поэтому не сомневался в качестве. Эта новая модель с шипами меня приятно удивила. За зиму я проехал чуть больше двух тысяч километров. После обкатки (500-700 км по осеннему асфальту) шум от шин оказался минимальным, хотя протектор имеет направленный рисунок в виде ёлочки. После перехода на летние шины Pirelli мне показалось, что летние шумнее. Что касается мифа о дубеющей на морозе китайской резине, то это не относится к Triangle Ice Link 501 — она остаётся мягкой и эластичной даже при низких температурах, несмотря на 50-й профиль. Управляемость шины отличная: куда повернул — туда и поехал, никаких сносов в поворотах не заметил. На загородной дороге во время снегопада я был приятно удивлён. Дорога была занята, и снег падал довольно интенсивно, но мы уверенно выехали на обгон по пустой полосе. Шины держали дорогу как по рельсам, всё было стабильно и предсказуемо. На них можно смело ехать быстрее потока! Единственный минус — это колейность, но она не критичная и ощущается мягко и аккуратно. За весь сезон ни один шип не вылетел, а износа резины я не заметил. В общем, мне очень понравились эти шины!
Читать полностью Добрый день! Хочу поделиться своим опытом использования шипованной шины Triangle Ice Link TI501. Отзывов на эту модель не так много, я нашел её на сайте Мосавтошины, но купил в другом месте, так как цена была ниже. Это мой первый опыт с китайскими шипованными шинами, но я уже знаком с продукцией Triangle (модели 257 и 301), поэтому не сомневался в качестве.
Эта новая модель с шипами меня приятно удивила. За зиму я проехал чуть больше двух тысяч километров. После обкатки (500-700 км по осеннему асфальту) шум от шин оказался минимальным, хотя протектор имеет направленный рисунок в виде ёлочки. После перехода на летние шины Pirelli мне показалось, что летние шумнее.
Что касается мифа о дубеющей на морозе китайской резине, то это не относится к Triangle Ice Link 501 — она остаётся мягкой и эластичной даже при низких температурах, несмотря на 50-й профиль. Управляемость шины отличная: куда повернул — туда и поехал, никаких сносов в поворотах не заметил.
На загородной дороге во время снегопада я был приятно удивлён. Дорога была занята, и снег падал довольно интенсивно, но мы уверенно выехали на обгон по пустой полосе. Шины держали дорогу как по рельсам, всё было стабильно и предсказуемо. На них можно смело ехать быстрее потока!
Единственный минус — это колейность, но она не критичная и ощущается мягко и аккуратно. За весь сезон ни один шип не вылетел, а износа резины я не заметил. В общем, мне очень понравились эти шины!
Характеристики
Оценка: 4.92- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Износоустойчивость
- Бесшумность в движении
- Комфорт при движении
- Скоростные характеристики
- Эффективность торможения
- Курсовая устойчивость
- Стойкость к аквапланированию
- Качество изделия
- Оправданность цены






