Купить автомобильные шины оптом и в розницу со склада в Москве и Московской обл.

Логотип компании

Хлебные крошки

Triangle TE301

от 4 200 ₽

Triangle
Бренд
Triangle Group
Тип автомобиля
Легковой
Сезонность
Летние
Производство
Китай
Евроэтикетка
Топливная экономичность
Расход топлива обозначается начальными буквами латинского алфавита от A до G. Расположены эти буквы на цветном фоне. Литера A размещена на зеленом фоне, она обозначает максимальную экономичность. Литера G на красном фоне показывает минимально возможную экономичность.
Класс сцепления на мокрой дороге
Коэффициент торможения на мокрой дороге. Разница в тормозном пути для покрышки, маркированной A и F будет примерно 18 метров, если изначально автомобили двигались на скорости 80 км/ч. На мокрой дороге разница будет еще более существенна.
Уровень шума dB
Колесо при движении издает определенный шум, это следствие трения протектора об асфальт. Измеряется параметр в децибелах (dB).

Характеристики

Оценка покупателей: 5

Отзывы Triangle TE301

0 отзывов

Triangle TE301: Европейская симметрия для российских трасс! 

  • Архитектура протектора: Протектор характеризуется наличием в центральной части сплошных обширных продольных ребер, придающих покрышке умеренную жесткость. Это обеспечивает три ключевых эффекта:

1. Малое сопротивление качения — экономия топлива на трассах М-11 и М-4; 
2. Быстрые и точные отклики на действия водителя — руль не «ватный», обратная связь четкая; 
3. Топливную экономичность — вы реже заезжаете на заправку.

  • Дренажная система и инновации: 
  1. Развитая дренажная система в составе протектора шины имеет большое количество канавок. Четыре продольные канавки с увеличенным количеством поперечных водоотводов составляют большой объем, который дает возможность отводить от пятна контакта практически любое количество воды, обеспечивая устойчивость колеса к аквапланированию. Даже в сильный московский ливень колесо не теряет контакт с дорогой.
  2. Данная модель покрышек привлекательна своим инновационным подходом, включая состав резиновой смеси для автомобильных шин. Это второе условие, благодаря которому резина обладает сравнительно низким сопротивлением качению и, в то же время, хорошим сцеплением в любых дорожных условиях (в том числе на мокрой дороге) и малым тормозным путем.
  •  Управляемость и предсказуемость: 
  1. Инженерами Triangle был разработан оптимальный рисунок протектора, что повышает управляемость, надежность и предсказуемость поведения автомобиля при сохранении мягкого и тихого хода. Это достигается за счет равномерного распределения массы, давящей на колесо, по пятну контакта покрышки с дорогой. В салоне тихо, вы не устаете от гула на трассе и спокойно разговариваете с пассажирами.

Ключевые преимущества Triangle TE301: 

Симметричный ненаправленный протектор — универсальность, простота монтажа, хорошие ходовые качества; 
✅ Сплошные обширные продольные ребра — умеренная жесткость, малое сопротивление качению, быстрые и точные отклики на руль; 
Топливная экономичность — экономия топлива благодаря низкому сопротивлению качению; 
✅ Развитая дренажная система — 4 продольные канавки и увеличенное количество поперечных водоотводов; устойчивость к аквапланированию (безопасность в ливень); 
Инновационная резиновая смесь — низкое сопротивление качению + хорошее сцепление на мокрой дороге + малый тормозной путь; 
Оптимальный рисунок протектора — повышенная управляемость, надежность, предсказуемое поведение; 
Мягкий и тихий ход — равномерное распределение массы по пятну контакта; акустический комфорт, не утомляет водителя; 
✅ Долговечность — сбалансированные характеристики для максимального срока службы.

Triangle TE301 — это идеальный выбор для водителей, которые ценят спокойную, комфортную езду, хотят реже менять комплект и экономить на топливе. Симметричный протектор дает предсказуемое поведение и курсовую устойчивость. Развитая дренажная система с большим объемом канавок защищает от аквапланирования в ливень. Инновационная резиновая смесь сочетает низкое сопротивление качению и хорошее сцепление на мокрой дороге. А оптимальный рисунок протектора дарит мягкий и тихий ход.