Купить автомобильные шины оптом и в розницу со склада в Москве и Московской обл.

Логотип компании

Хлебные крошки

Triangle TR777

от 4 900 ₽

Triangle
Бренд
Triangle Group
Тип автомобиля
Легковой
Сезонность
Зимние
Производство
Китай
Евроэтикетка
Топливная экономичность
Расход топлива обозначается начальными буквами латинского алфавита от A до G. Расположены эти буквы на цветном фоне. Литера A размещена на зеленом фоне, она обозначает максимальную экономичность. Литера G на красном фоне показывает минимально возможную экономичность.
Класс сцепления на мокрой дороге
Коэффициент торможения на мокрой дороге. Разница в тормозном пути для покрышки, маркированной A и F будет примерно 18 метров, если изначально автомобили двигались на скорости 80 км/ч. На мокрой дороге разница будет еще более существенна.
Уровень шума dB
Колесо при движении издает определенный шум, это следствие трения протектора об асфальт. Измеряется параметр в децибелах (dB).

Характеристики

Оценка покупателей: 5

Отзывы Triangle TR777

1 отзывов
Пользователь

15000 км полет нормальный, стоит на субару

Читать полностью вторник, 21 апреля

 Triangle TR777: Направленная симметрия для бюджетной зимней уверенности! 

  • Архитектура протектора: 
  1. Протектор имеет  симметричный направленный V-образный рисунок, что позволяет добиться высоких эксплуатационных характеристик: отличное сцепление на мокрой дороге зимой, устойчивость на снегу, минимальный тормозной путь и универсальность. Благодаря V-образному дизайну колеса эффективно отводят воду, грязь и снежную кашу, предотвращая аквапланирование.
  •  Ламели и сцепление: 
  1. Разветвленная сеть разнонаправленных ламелей оптимизирована для достижения наилучшего сцепления с покрытием в отсутствие шипов. Это способствует уверенной тяге, хорошей управляемости и эффективному торможению на заснеженной или ледяной поверхности. Ламели смягчают блоки протектора и образуют многочисленные грани, что резко улучшает сцепление с обледенелой поверхностью. Два сплошных центральных ребра дают курсовую устойчивость — машину не бросает по полосе даже на скользкой трассе М-11 или МКАД.
  • Плечевые блоки и резиновая смесь: 
  1. Плечевые блоки колес повышают поперечное сцепление, помогают преодолевать повороты, устойчиво держась на траектории, и препятствуют заносам и сносам. На обледенелых перекрестках и заснеженных дугах TR777 держит машину там, где нужно; 
  2. В производстве шин используется термически стабильная резиновая смесь с силикой, обладающей эффектом противоскольжения. Благодаря ей резина остается эластичной даже в сильные морозы, не дубеет как пластик, сохраняя сцепление на ледяных трассах и заснеженных дорогах.

 Ключевые преимущества Triangle TR777: 

✅ Симметричный направленный V-образный рисунок — высокие эксплуатационные характеристики; универсальность на мокрой и заснеженной дороге; 
✅ Эффективный отвод воды, грязи и снежной каши — предотвращение аквапланирования на зимних дорогах; 
✅ Разветвленная сеть разнонаправленных ламелей — лучшее сцепление с покрытием в отсутствие шипов; 
✅ Уверенная тяга и эффективное торможение — предсказуемое поведение на заснеженной и ледяной поверхности; 
Ламели смягчают блоки и создают многочисленные грани — резкое улучшение сцепления с обледенелой поверхностью; 
✅ Два сплошных центральных ребра — курсовая устойчивость; машину не бросает по полосе; 
Плечевые блоки — повышенное поперечное сцепление; помощь в поворотах; препятствие заносам и сносам; 
Термически стабильная резиновая смесь с силикой — эффект противоскольжения; эластичность даже в сильные морозы; 
Модель с 2005 года — проверенная временем конструкция; миллионы километров отзывов; 
✅ Европейские, американские и китайские сертификаты — подтвержденное качество и безопасность; 
Эконом-класс — доступная цена при хороших характеристиках; не уступает многим именитым маркам; 
Широкий размерный ряд — от R15 до R19; нагрузка до 1030 кг; скорость до 240 км/ч.

Triangle TR777 — это проверенный временем, недорогой и надежный выбор для зимних поездок по России Направленный V-образный протектор отводит воду и снежную кашу, не давая колесу «всплыть». Разветвленные ламели создают тысячи граней для зацепа на льду без шума шипов. Два центральных ребра обеспечивают курсовую устойчивость на трассе. Плечевые блоки держат машину в поворотах. А силикальная смесь не дубеет в мороз и остается эластичной.